L'emmagatzematge de la maquinària de construcció s'ha d'organitzar de manera raonable en funció del tipus d'equip, la durada d'ús i l'entorn d'emmagatzematge, amb un enfocament principal a garantir que l'equip es mantingui en un estat segur, sec, ordenat i fàcilment inspeccionable. Per a maquinària com ara excavadores, carregadores, excavadores i rodets de carretera, les ubicacions d'aparcament haurien de tenir un terreny sòlid i pla amb un bon drenatge; S'ha d'evitar l'aparcament de llarga durada-en zones-de baixes, llocs propensos a l'acumulació d'aigua o zones susceptibles a esllavissades de terra. Després d'estacionar, s'ha d'apagar el sistema elèctric i s'han d'implementar les mesures de frenada, estacionament i antilliscant adequades d'acord amb les especificacions de l'equip; Els accessoris de treball s'han de col·locar de manera estable per evitar el moviment causat per la pèrdua de pressió hidràulica o el terreny irregular. L'estàndard actual GB 45943-2025, *Requisits generals de seguretat de maquinària i equips de construcció* (implementat l'1 de juliol de 2026), regula els requisits generals de seguretat; per tant, les pràctiques específiques d'emmagatzematge i gestió de la seguretat s'han d'alinear amb la categoria de l'equip i els estàndards pertinents.
Abans d'emmagatzemar l'equip o aparcar durant un període prolongat, s'ha de realitzar una inspecció i neteja exhaustives. El fang, la sorra, l'oli i altres residus s'han d'eliminar de les superfícies de la maquinària, amb especial atenció als radiadors, filtres d'aire, pistes, pneumàtics i accessoris de treball. Les inspeccions han de comprovar si hi ha fuites al motor, al sistema hidràulic, al sistema de combustible i al sistema de refrigeració, així com si hi ha cargols, agulles, mànegues i cablejat elèctric solts o danyats. S'ha d'aplicar un tractament anti-rovell a estructures metàl·liques i components susceptibles a la corrosió, mentre que les barres hidràuliques, les juntes articulades i els coixinets requereixen lubricació d'acord amb les especificacions del fabricant. Quan la maquinària de construcció s'estaciona temporalment durant un període prolongat, no es pot deixar simplement desatesa; els protocols de gestió solen obligar a inspeccions i manteniment periòdics-per exemple, les normatives poden requerir inspeccions i manteniment setmanals per a la maquinària estacionada temporalment durant més de set dies, i inspeccions mensuals per a equips de llarga durada-naftalina.
Per a la maquinària de construcció emmagatzemada-a llarg termini, també es requereixen mesures específiques basades en la font d'energia. Per als equips alimentats amb combustible-, el sistema de combustible s'ha de manipular d'acord amb les instruccions del fabricant i s'ha de revisar l'estat dels fluids, com ara l'oli de motor i el refrigerant; Les bateries requereixen protecció contra la humitat i els curtcircuits, juntament amb una càrrega i un manteniment adequats. Per als equips hidràulics, s'ha de parar atenció a l'estat del fluid hidràulic i a la integritat dels segells de cilindres, canonades i accessoris. Quan estacioneu equips de rastreig durant períodes prolongats, s'ha de prestar atenció a l'estat dels components com ara les vies i els rodets de pista; Per a equips amb rodes, s'han d'inspeccionar la pressió dels pneumàtics i l'estat de la superfície. Idealment, el lloc d'emmagatzematge hauria de comptar amb zones d'equips designades, amb números d'identificació de l'equip, registres d'ús i registres de manteniment i reparació per facilitar la gestió futura.
La gestió de la seguretat també és crucial a l'hora d'emmagatzemar maquinària de construcció. S'han de mantenir les distàncies de seguretat adequades entre els diferents equipaments, i els carrils d'incendis i els passos de vianants han de romandre sense obstacles. Els materials inflamables-com ara combustible i lubricants-s'han de gestionar per separat d'acord amb les normatives de seguretat pertinents. Per a la maquinària equipada amb accessoris de treball grans (per exemple, galledes, barres o barres de perforació), aquests components s'han de baixar a una posició segura i assegurats correctament. Abans de tornar al servei-equips emmagatzemats a llarg termini, no els engegueu immediatament; en canvi, inspeccioneu l'oli del motor, el refrigerant, el combustible, la bateria, el sistema hidràulic, el sistema de frens i els pneumàtics. Confirmeu que totes les funcions funcionin correctament abans de fer una prova de baixa-càrrega.
